2024年10月25日上午，汽车工程学院在学院保隆科技报告厅成功举办郭孔辉院士学术报告会。报告会由汽车工程学院副院长尹智帅主持。汽车工程学院院长颜伏伍、党委书记刘耀胜，吉林大学崔笑仙博士及汽车工程学院部分师生参加了相关活动。

会议伊始，尹智帅副院长发表了热情洋溢的欢迎致辞，并向在场师生详细介绍了郭孔辉院士的学术成就和对我国汽车工业的卓越贡献。郭孔辉院士是中国工程院的首批院士之一，长期致力于轮胎力学、汽车动力学以及人—车闭环操纵动力学等领域的研究，是我国汽车科学技术领域的主要开拓者和学术带头人。

在学术报告环节，郭孔辉院士以“红旗汽车高速操稳试验往事”为引子，深入探讨了轮胎模型建模的关键理论和模型，以及轮胎运动过程中的一些现象和特性。他详细分析了轮胎运动中的“打死舵很重”和“车速高不稳定”等问题，并就Unitire轮胎建模理论中的若干问题，如点刚度与状态刚度的选择，轮胎特性、前轮定位和稳态转向特性之间的关系，以及理论和实践中的关键问题进行了深入讨论。

此次学术报告会是汽车工程学院系列高端学术交流活动的重要组成部分，面向汽车工程学院研究生开展。报告会后还就相关学术问题开展了座谈交流。学院将继续围绕重点科研方向，聚焦国际学术前沿，持续推进高质量国际合作及学术交流活动，进一步营造学院良好的学术氛围。

郭孔辉院士简介：郭孔辉是中国工程院院士，吉林大学汽车工程学院名誉院长，我国汽车轮胎力学的主要奠基人，汽车操纵稳定性、平顺性科技领域的主要开拓者和带头人。郭院士在汽车系统动力学及其相关领域造诣精深，六十年来他一直不间断地进行着汽车科学技术的系统研究工作，曾主持多种新型汽车的开发与多项行业重大课题的研究，取得了大量具有国际先进水平的研究成果。获国家及部级科技进步奖7项，他在国内外发表论文250余篇，出版专著两部，为我国汽车工业培养了大批高层次科技人才。